Le contrat inclut la maintenance complète de 71 trains Coradia Nordic qu’Alstom a déjà livrés à Storstockholms Lokaltrafik et de 12 autres qui seront livrés en 2012 . Il prévoit également la maintenance de 52 anciens trains de banlieue fabriqués par ASEA.
L’optimisation du régime de maintenance et la présence de techniciens de maintenance corrective dans les postes de régulation du trafic permettront d’améliorer la disponibilité et la performance de la flotte.
Par ailleurs, une équipe Alstom opèrera depuis le centre de contrôle du client en utilisant TrainTracer, qui, ajouté au système de contrôle d’un train, permet de générer, par transmission radio, un flux de données quasi continu sur l’état de ses composants majeurs.
Informés en temps réel ou à la demande, les techniciens peuvent alors analyser et anticiper les éventuels problèmes ou diagnostiquer les pannes. Le recours accru à la maintenance prédictive et préventive augmente de façon significative la disponibilité effective et la rentabilité des flottes.
La maintenance Alstom sera assurée par une équipe de plus de 100 personnes basée dans 3 dépôts à Bro, Sodertalje et Alvsjo. Fort de son expérience dans la reprise de services de maintenance existants, Alstom intègrera les équipes en place via des programmes de formation et le partage des bonnes pratiques.
« Cette commande témoigne de la confiance accordée à Alstom et de la qualité de notre travail. Devenir une référence dans le domaine de la maintenance et fournir à Stockholmståg un service moderne de haute qualité, tels sont nos objectifs » déclare Lars Kleppe, directeur d’Alstom Transport pour les pays nordiques et les Etats Baltes.
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Publié le 21/06/10 par NQ Une erreur, un commentaire, n'hésitez pas à nous laisser un message
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